ViTO Antilles Guyane

ViTO s'engage...

VITO AG — 2008-06-10T14:43:13Z

ViTO s'engage dans la lutte contre les moustiques et la prévention de la dengue.

La Dengue :
La dengue, dite "grippe tropicale", a été décrite dès 1779.
Les virus responsables de cette maladie sont transmis à l'homme par le moustique Aedes.
Il n'existe aujourd'hui ni traitement spécifique ni vaccin pour combattre cette maladie.
Le seul moyen de lutte existant est le contrôle des moustiques vecteurs dans les zones concernées.

Ensemble luttons contre ce moustique.
En savoir plus :
Consultez le site de la DSDS de Guadeloupe
Consultez le site de la DSDS de Martinique

GPL

VITO AG — 2008-05-06T10:18:16Z

L’activité GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) aux Antilles-Guyane est essentiellement réalisée à travers la vente de bouteilles.

Les différentes capacités des bouteilles de Gaz présentes sur nos marchés :

Bouteille de 12,5 kg
Bouteille de 39 kg (aux Antilles uniquement)
Bouteille de 35 kg (en Guyane uniquement)
Bouteille de 45 kg (en Guyane uniquement)

RUBIS Antilles Guyane est leader sur les Antilles françaises avec 60 % de part de marché.
Nous livrons, sous la marque VITOGAZ, 1.700 points de vente (revendeurs) en bouteilles et plus de 270 clients vrac.

Nos infrastructures industrielles, en Guadeloupe, se composent d’un stockage sous talus (Stocabu) de 2 cuves de 1000 MT et du centre emplisseur (Seveso 2) de la Guadeloupe.

En Martinique, l’opérateur industriel est Antilles-Gaz et en Guyane, la SARA.

Nos réseaux de distribution sont administrés par nos mandataires :

SODEXGAZ (Guadeloupe) - Tél : 0590 26 72 46
SMCR (Martinique) - Tél : 0596 50 32 77
Ets BAUDIN (Guyane) - Tél : 0594 30 26 74

Bitume

VITO AG — 2008-05-06T10:17:38Z

Partenaire privilégié des entreprises de travaux publics, Rubis Antilles Guyane assure, au travers de ses dépôts, l’approvisionnement et la commercialisation de bitume sur les Antilles et la Guyane.

Les capacités de stockage de nos dépôts permettent un approvisionnement massif de bitume permettant de mener à bien les plus grands projets routiers des 3 départements.

Ainsi, chaque jour Rubis Antilles Guyane contribue au confort et à la sécurité des automobilistes de nos départements.

Votre VITOCARTE

VITO AG — 2008-03-13T10:54:26Z

Vous hésitiez à devenir client VITOCARTE ? Désormais, n'hésitez plus !

Demandez votre carte VITOCARTE et profitez pleinement de ses avantages.

Je souhaite devenir client VITOCARTE

En station

VITO AG — 2008-03-13T10:50:10Z

Vous trouverez ici plus d'informations sur la méthode pour effectuer vos transactions en station.

Comment effectuer votre transaction en station ?

1- Le porteur de la carte doit présenter cette dernière avant de se faire servir en station afin d’en contrôler la validité.

2- Lors de la transaction le porteur de la carte doit saisir :

Le kilométrage ;
Le code confidentiel (carte avec mot de passe) ;
Le numéro du bon (carte avec bon numéroté) ;
Le numéro d’identification du véhicule (carte hors parc).

Ce numéro ne doit comporter que des chiffres, les lettres du numéro d’immatriculation ne pourront pas être saisies.

3- En cas d’anomalie sur la carte, les messages sur les lecteurs de cartes seront les suivants :

Carte invalide
Carte périmée
Carte interdite (pour le carte ou client en opposition, les carte ou clients ayant un plafond bloquant atteint).

Choisir son huile

VITO AG — 2008-03-13T10:18:09Z

Quelques arguments pour bien choisir son huile de synthèse.

Pourquoi choisir une huile de synthèse ?

De part ses propriétés naturelles, une huile de synthèse est totalement insensible aux cisaillements mécaniques et sa viscosité varie peu avec la température.
Il s'agit donc d'une garantie parfaite contre l'usure.

Sa fluidité facilite les démarrages à froid, sa stabilité thermique lui permet de durer plus longtemps et enfin sa faible volatilité réduit la consommation d'huile.

L'utilisation du bon lubrifiant vous permet de protéger votre moteur contre l'usure, de réduire les émissions toxiques à l'échappement et vous offre des économies de carburant.

La vidange

VITO AG — 2008-03-13T10:16:35Z

Au fil du temps, les huiles se dégradent et les dépôts de carbone se transforment en boues noires corrosives qui encrassent votre moteur et détériorent le bon fonctionnement de votre véhicule.

Les huiles moteurs Shell Helix contiennent des additifs purifiants actifs qui réduisent en continu les impuretés et dépôts nuisibles et remettent en forme votre moteur.

Votre véhicule n’est donc pas seulement protégé, mais aussi rafraîchi, régénéré et revitalisé et ceci jusqu’à la prochaine vidange.

Pourquoi vidanger ?

Toute l'huile se dégrade et perd ses propriétés dans le temps à cause des fortes pressions et températures auxquelles elle est soumise.

Cette dégradation peut s'accélérer en fonction de l'utilisation du véhicule.
Par exemple les trajets en ville où les parcours à régime élevé sont particulièrement exigeants. L'huile est également polluée par des impuretés tels que les résidus de combustion, l'humidité, les poussières, le carburant imbrûlé...

Résultat :

Résultat : Votre moteur est moins bien protégé. Il devient moins performant et s'use plus rapidement.
Contre cela, une seule solution : vidanger régulièrement avec une huile de qualité.

Le rôle de l'huile

Lubrifie
Refroidit
Nettoie
Protège de la corrosion
Contribue à une parfaite compression du moteur.

En un mot, l'huile peut s'apparenter "au sang du moteur"

Quelle huile

VITO AG — 2008-03-13T10:08:59Z

RUBIS Antilles Guyane a choisi d'offrir le meilleur en commercialisant les lubrifiants Shell, tels que les marques Shell Helix, Shell Rimula et Shell Tellus qui comptent parmi les plus reconnues dans le monde .

La qualité et la notoriété de ces produits permettent à Shell d’être en première position en terme de fidélité des clients, par rapport à l’ensemble des fournisseurs mondiaux de lubrifiants.

Quelle est la bonne huile pour votre moteur ?
Les trois types d'huile utilisés :

L'huile minérale est obtenue par raffinage du pétrole brut
L'huile de synthèse résulte d'une modification de la structure moléculaire des hydrocarbures contenus dans l'huile de base
L'huile de semi-synthèse est le mélange de ces deux types d'huile en proportions variables (pas forcément 50/50)

L'huile forme un film protecteur et évite ainsi le contact direct des pièces métalliques les unes avec les autres.

Une huile multigrade permet une lubrification parfaite de votre moteur à chaud comme à froid.
On peut lire sur un bidon d'huile deux indices de viscosité séparés par la lettre W (Winter = Hiver).
Plus le premier chiffre est petit, plus l'huile est fluide à basse température.
Plus le deuxième chiffre est élevé, plus l'huile est visqueuse à chaud.
Les huiles plus fluides sont plus efficaces car elles circulent plus rapidement dans le moteur et offrent moins de résistance. Elles absorbent moins d’énergie, donc moins de carburant.

Par conséquent, vous pouvez en passant d’une huile 20W50 à une huile 10W40 réaliser des économies de carburant. Les viscosités utilisables dans votre véhicule sont spécifiées dans le manuel du propriétaire. Une huile trop fluide peut endommager votre moteur.

Notre activité

VITO AG — 2008-03-13T09:54:48Z

La distribution de carburants en réseau de stations-service ou en vente directe, de lubrifiants, de GPL et de bitume.

Notre marché

Le marché régional s’adresse à une population de plus d’un million d’habitants, avec un parc automobile de près de 400 000 unités ; La consommation de produits pétroliers (hors aviation) représente un million de tonnes annuellement, dont un quart réalisé par RUBIS Antilles Guyane comprenant la distribution de GPL, de carburants automobile, marine (pêche, plaisance, soute) et négoce de fiouls et bitumes.

RUBIS Antilles Guyane occupe la position de numéro un en distribution de GPL et de numéro deux en réseau de stations-service.

RUBIS Antilles Guyane dispose en amont d’un puissant dispositif d’approvisionnement à travers sa participation de 24% dans la SARA (Société Anonyme de la Raffinerie des Antilles), unique raffinerie de la région, et à travers ses terminaux associés, contrôlant directement les deux dépôts de bitumes en Guadeloupe et en Martinique ainsi que les terminaux de carburants à Marie-Galante et Saint-Barthélémy.

Notre offre

La société opère le second réseau de distribution de carburants automobile aux Antilles et Guyane françaises comprenant 55 stations-service et a débuté au cours du second semestre 2006 son programme de rénovation de son réseau.

En GPL, RUBIS Antilles Guyane est le principal acteur régional à travers un réseau de 1 700 dépositaires. Le contrôle à 50% de l’unique terminal d’importation de Guadeloupe (Stocabu) et à 100% du centre emplisseur de ce même territoire lui confère une position logistique stratégique.

Les ventes directes de carburants et notamment de gazole marine, des lubrifiants de la marque SHELL et de bitume sont réalisées auprès de 300 professionnels issus de tous les secteurs d’activités de nos régions (transport, agriculture, BTP, marine, PME, industrie, artisanat, etc...).

Notre histoire

VITO AG — 2008-03-13T09:49:38Z

Découvrez, en quelques dates, l'histoire de la société RUBIS Antilles Guyane.

Derniers événements :

Décembre 2009 : ouverture d'une nouvelle station-service ViTO à Bellefontaine en Martinique,
Septembre 2008 : ouverture d'une nouvelle station-service ViTO à Petit Bourg en Martinique,
Juin 2008 : lancement du site www.vito-ag.com
Mars 2008 : ouverture d'une nouvelle station-service ViTO à Marigot en Martinique,

Historique :

Janvier 2008 : le réseau ViTO a remplacé pour les départements des Antilles et de la Guyane la marque Shell,
Janvier 2006 : lancement de VITOGAZ en remplacement de BUTAGAZ.
Décembre 2005 : RUBIS fait l'acquisition de SAGF qui devient RUBIS Antilles Guyane,
Novembre 1996 : rachat par SAGF des actifs de Esso en Guyane française,
Mai 1992 : constitution de la société Stocabu suite à la construction d'un stockage sous talus de 3 000 tonnes de butane en Guadeloupe en partenariat avec Total
Août 1981 : rachat par SAGF des actifs de Esso à Saint-Barthélemy,
1968 : la SAFAF devient la SAGF (Shell des Antilles et de la Guyane française)
Avril 1967 : création du stockage carburants de Marie-Galante,
Juin 1936 : création la SAFAF (société foncière des Antilles françaises),
1933 : ouverture de la première station-service Shell à Basse-Terre.