


La qualité et la notoriété de ces produits permettent à Shell d’être en première position en terme de fidélité des clients, par rapport à l’ensemble des fournisseurs mondiaux de lubrifiants.
Quelle est la bonne huile pour votre moteur ?
Les trois types d’huile utilisés :
- L’huile minérale est obtenue par raffinage du pétrole brut
- L’huile de synthèse résulte d’une modification de la structure moléculaire des hydrocarbures contenus dans l’huile de base
- L’huile de semi-synthèse est le mélange de ces deux types d’huile en proportions variables (pas forcément 50/50)
L’huile forme un film protecteur et évite ainsi le contact direct des pièces métalliques les unes avec les autres.
Une huile multigrade permet une lubrification parfaite de votre moteur à chaud comme à froid.
On peut lire sur un bidon d’huile deux indices de viscosité séparés par la lettre W (Winter = Hiver).
Plus le premier chiffre est petit, plus l’huile est fluide à basse température.
Plus le deuxième chiffre est élevé, plus l’huile est visqueuse à chaud.
Les huiles plus fluides sont plus efficaces car elles circulent plus rapidement dans le moteur et offrent moins de résistance. Elles absorbent moins d’énergie, donc moins de carburant.
Par conséquent, vous pouvez en passant d’une huile 20W50 à une huile 10W40 réaliser des économies de carburant. Les viscosités utilisables dans votre véhicule sont spécifiées dans le manuel du propriétaire. Une huile trop fluide peut endommager votre moteur.





